गेंद का जोड़ कैसे बदलता है?

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गेंद का जोड़ कैसे बदलता है?
गेंद का जोड़ कैसे बदलता है?
Anonim

ऊपरी और निचली गेंद के जोड़ हर कार के डिजाइन में अपरिहार्य तत्व हैं। इस हिस्से की मरम्मत और प्रतिस्थापन एक बहुत लंबा और कठिन काम है, लेकिन इसे पूरा करना काफी संभव है। आपको बस अपने साथ आवश्यक उपकरणों का सेट रखना होगा और क्रियाओं के क्रम को जानना होगा। इस लेख में, हम देखेंगे कि बॉल जॉइंट (VAZ) कैसे बदलता है और इसकी खराबी का निर्धारण कैसे किया जाता है।

गेंद संयुक्त वाज़ो
गेंद संयुक्त वाज़ो

संकेत

इस भाग के विफल होने का मुख्य लक्षण आगे के पहियों का खेलना या उनकी दस्तक है। अंतिम संकेत पर, स्टीयरिंग रैक भी टूट सकता है, इसलिए दस्तक देते समय, आपको खराबी के लिए गेंद की सावधानीपूर्वक जांच करने की आवश्यकता है।

उपकरण

किसी भी पुर्जे का प्रतिस्थापन और स्थापना बिना किसी उपकरण के उपयोग के नहीं किया जाता है। हमारे मामले में, बॉल जॉइंट के रूप में इस तरह के एक स्पेयर पार्ट को हटाने के लिए, आपको एक सपोर्ट पुलर, 22 के लिए एक ओपन-एंड रिंच, साथ ही 13 मिलीमीटर के व्यास के साथ 2 सॉकेट वॉंच की आवश्यकता होगी। यदि कार एक वर्ष से अधिक समय से चल रही है या इसे इस्तेमाल की गई स्थिति में खरीदा गया है, तो आपको 12 और 14 मिलीमीटर के लिए दो और चाबियों की आवश्यकता हो सकती है। नए नट और बोल्ट को हटाने के लिए उनकी आवश्यकता होती है जिसे पिछले मालिक आसानी से बदल सकते थे। और आखिरी चीज जो आपके पास स्टॉक में होनी चाहिए वह है माउंट और छेनी (लेकिन उस पर और बाद में)।

निपटान करने के निर्देश

निचली गेंद संयुक्त
निचली गेंद संयुक्त

यह निर्देश पिछले 15 वर्षों में उत्पादित वोल्गा संयंत्र की सभी कारों के लिए सार्वभौमिक होगा। तो, पहली चीज जो आपको चाहिए वह है कार को जैक से ऊपर उठाना। इसी समय, यह महत्वपूर्ण है कि जिस सतह पर उठाने का तंत्र रखा गया है वह ठोस हो (डामर बिल्कुल सही है)। इसके अलावा, काम शुरू करने से पहले, आपको कार को पहले गियर में रखना होगा ताकि वह लुढ़क न जाए। कार को ऊपर उठाने के बाद, आपको सामने के पहिये को हटाने की जरूरत है (इस मामले में, एक ईंट या लकड़ी के ब्लॉक को पीछे वाले के नीचे रखा जाना चाहिए) और स्टीयरिंग कॉलम को अधिकतम उल्टे स्थिति में हटा दें। स्टीयरिंग व्हील को किस दिशा में मोड़ना चाहिए, इसका निरीक्षण करना महत्वपूर्ण है। यदि बाईं ओर का निचला बॉल जोड़ अनुपयोगी हो गया है, तो स्टीयरिंग व्हील को बाईं ओर मोड़ें, यदि भाग दाईं ओर टूटा हुआ है, तो पहियों को वहीं घुमाएं।

समर्थन कैसे हटाएं

तो हमें बहुत समर्थन मिला। अब मुख्य काम इसे हटाना है। ऐसा करने के लिए, 22 ओपन-एंड रिंच के साथ बॉल स्टड बोल्ट को हटा दें। यदि अखरोट पूरी तरह से नहीं खुलता है, तो घबराएं नहीं - किसी भी मामले में इसे पूरी तरह से खोलना संभव नहीं होगा। और इस परेशानी को हल करने के लिए, हम एक विशेष खींचने वाले का उपयोग करते हैं, जिसे किसी भी ऑटोमोटिव स्टोर पर खरीदा जा सकता है। फिर आपको समर्थन को दबाने और बोल्ट को अंत तक खोलने की आवश्यकता है।

गोलाकार असर
गोलाकार असर

अंतिम चरण

यदि फास्टनरों को नहीं हटाया जाता है, तो माउंट के साथ एक छेनी बचाव में आती है - अंतिम भाग की मदद से, आपको अखरोट पर जोर से दबाने की जरूरत है। विफलता के मामले में, इसे पहले तत्व से काटें। उसके बाद, निश्चित रूप से, आपको बोल्ट बदलना चाहिए। अगला, हम लीवर से 13 की कुंजी के साथ समर्थन को डिस्कनेक्ट करते हैं और वह यह है - नए हिस्से को जगह में रखें। और इसकी स्थापना एक समान तरीके से की जाती है, एक माउंट के साथ छेनी के अपवाद के साथ।और अंत में, यह कहा जाना चाहिए कि दबाने से पहले, एक नया स्पेयर पार्ट लिटोल के साथ लुब्रिकेट किया जाना चाहिए।

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